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      東莞設備機箱機架加工淺析機箱機柜散熱設計的原則

      文章出處:行業資訊 責任編輯:東莞市同盛精密鈑金制品有限公司 發表時間:2020-05-23
        

      東莞設備機箱機架加工淺析機箱機柜的散熱設計是以增加機箱內外表的黑度、開通風孔等,都可以降低溫度,機箱內外表面高黑度的效果比低黑度的散熱效果好,機箱兩側均為高黑度的散熱效果優于一側的散熱。在機箱內外表面增加黑度的基礎上,合理的改進通風結構,加強冷卻空氣的對流,可以明顯的降低設備內部的溫度。

      在機箱機柜上開通風孔是為了利用冷空氣的對流換熱作用,可以根據散熱與電磁兼容性的要求綜合考慮,由通風散區的熱量為標準。

      開通風孔的基本原則:通風孔的開設要有利于氣流形成有效的對流通道,進風孔盡量對準發熱元氣件,進風孔要離出孔要遠,防止氣流短路,應開在溫差較大的相應位置,進風孔要注意防塵和電磁泄露。

      東莞設備機箱機架加工淺析散熱設計原則:

      1、改善設備內部電子元件象機殼的傳熱能力;

      2、提高機箱向外界的傳熱能力;

      3、盡量降低傳熱路徑上的熱阻,形成一條低熱阻的熱流通路,保證設備在允許的溫度范圍內正常工作。

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